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南京地鐵9號(hào)線一期工程D.009.X-TA02標(biāo)土建三工區(qū)聯(lián)絡(luò)通道工程

南京地鐵9號(hào)線一期工程D.009.X-TA02標(biāo)土建三工區(qū)聯(lián)絡(luò)通道工程
南京地鐵9號(hào)線江東門站～清江南路站區(qū)間，采用盾構(gòu)法施工，設(shè)聯(lián)絡(luò)通道兼泵站一座，線間距16.02m，聯(lián)絡(luò)通道頂覆土厚度約22.61m，聯(lián)絡(luò)通道采用冷凍法加固，礦山法施工。

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項(xiàng)目特點(diǎn)

南京地鐵9號(hào)線江東門站～清江南路站區(qū)間，采用盾構(gòu)法施工，設(shè)聯(lián)絡(luò)通道兼泵站一座，線間距16.02m，聯(lián)絡(luò)通道頂覆土厚度約22.61m，聯(lián)絡(luò)通道采用冷凍法加固，礦山法施工。

南京地鐵9號(hào)線江東門站～清江南路站區(qū)間，采用盾構(gòu)法施工，設(shè)聯(lián)絡(luò)通道兼泵站一座，線間距16.02m，聯(lián)絡(luò)通道頂覆土厚度約22.61m，聯(lián)絡(luò)通道采用冷凍法加固，礦山法施工。


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